Премьера кроссовера Kia Sorento нового поколения состоится через две недели на Женевском автосалоне, а пока компания выдает информацию о нем небольшими порциями. Пару дней назад появились первые официальные изображения и некоторые технические характеристики, сейчас Kia рассказала о моторах.
Фото: Kia
Фото: Kia
Фото: Kia
Фото: Kia
Фото: Kia
Ранее мы писали
Kia показала новый Sorento
Компания Kia представила кроссовер Sorento четвертого поколения. Премьера новинки прошла на специальном мероприятии …
Читать далее
Kia Sorento четвертого поколения стал первым кроссовером корейской марки, построенным на новой платформе. До этого на ней создавались только седаны – Kia K5 и Hyundai Sonata. Расстояние между осями составляет 2 815 мм (+35 мм), а габаритная длина – 4 810 мм (+10 мм). Стало просторнее в салоне и больше места в багажнике. Стандартно кроссовер – пятиместный. Но за доплату можно установить третий ряд сидений и заменить диван второго ряда двумя отдельными капитанскими креслами. Кроссовер получит до 8 подушек безопасности, включая центральную, которая раскрывается между водителем и передним пассажиром, предотвращая их столкновение.
На разные рынки кроссовер будет поставляться с разными моторами. Для Кореи и Европы предусмотрен новый 2,2-литровый дизель семейства Smartstream. Его мощность составляет порядка 200 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 440 Нм. В паре с ним работает новый 8-ступенчатый «робот» DCT с двумя мокрыми сцеплениями.
В этих же регионах будут продавать гибридный Sorento, оснащенный 1,6-литровой «турбочетверкой» T-GDI (180 л.с., 265 Нм) и трансмиссией со встроенным электромотором мощностью 60 сил. Суммарная отдача гибридной установки составляет 230 сил и 350 Нм пикового момента. Но батарея у этой версии маленькая, емкостью всего 1,5 кВт-ч, поэтому ездить на чистой электротяге такой кроссовер не сможет. В дальнейшем корейцы выпустят еще одну, полноценную плагин-гибридную модификацию.
Для североамериканского рынка Kia приготовила вышеописанный гибридный вариант и версию с бензиновым 2,5-литровым турбомотором T-GDI мощностью 281 л.с. и максимальным крутящим моментом равным 421 Нм. Клиентам в других странах корейский автопроизводитель может предложить иные варианты силовых установок.
